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Piastrina elastica di fermo per serrature bauletto baule per Piaggio Vespa.
Codice riferimento originale 073260
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Ci sono 3624 prodotti.
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Piastrina elastica di fermo per serrature bauletto baule per Piaggio Vespa.
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Come da foto
Gommino cappuccio in gomma nera per curva carburatore Dell'orto 12/10 - 12/12 - 13/13 ecc
per ciclomotori Piaggio Ciao - Si - Bravo - Boxer - Grillo ecc
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Kit serratura bauletto per Piaggio Vespa vari modelli:
-Vespa PK / Vespa PK Automatica / Vespa PKS 50 - 80 - 125 cc
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Come da foto
Kit frizione massette + piattello + molle, modello tipo originale
per ciclomotore Piaggio Ciao C7 - PX - P - SC - Lusso - Special - Prima serie C7 C9
Si - Bravo - Boxer - Grillo - Boss ecc
modelli SENZA VARIATORE
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Come da foto
Piastra cornice attacco faro fanale anteriore per vari modelli di Vespa, in ferro zincato. compatibile con:
-Piaggio Vespa 50 Special V5A2 (6V)
-Piaggio Vespa 50 Elestart V5A3 (12V)
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Kit alzavalvola + piastrina per testata Piaggio Ciao Si Bravo Boxer ecc
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Ammortizzatore anteriore completo versione originale, corpo zincato, copri polvere in PVC. Per Piaggio Vespa 50 N - R (V5A1) dal 1963 al 1983 con ruota da 9''.
Codice prodotto originale 100282
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Come da foto
Coppia borse borsette laterali per Piaggio SI
materiale in tela colore nero impermeabile
PRODOTTO MADE IN ITALY
OTTIMA QUALITA'
- IMPERMEABILI
complete di staffe in plastica già montate (vedi foto)
dimensioni:
lunghezza 30 cm
altezza 24 cm
spessore 10 cm
lo spessore viene fatto con un profilo in plastica spesso 10 cm
sono rigide anche nella parte posteriore grazie a un pannello in compensato
sulla borsetta di sinistra è presente una bandierina dell'italia
su entrambe nella parte posteriore è presente un catarifrangente
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Come da foto
Ammortizzatore posteriore corpo zincato e molla nera, molla in acciaio temperato filo diametro 7,5 mm con forma a "botte" come l'originale.
Caratteristiche: Ammortizzatore idraulico con doppio effetto (frenato in compressione ed in estensione), struttura dell'ammortizzatore in acciaio con saldature ad induzione.
Per Piaggio Vespa 50 N - R (V5A1) dal 1963 al 1983, adattabile anche al Vespa 50 Special - Vespa PX.
Codice prodotto originale 098812
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Come da foto
Kit di viti per carter motore
per Piaggio Ciao Si Bravo Boxer Grillo Boss ecc
composto da:
-kit 3 prigionieri + dadi cilindro
-kit fissaggio motore al telaio
-kit 5 pz chiusura carter motore
-kit 4 viti fissaggio copri volano
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Ammortizzatore anteriore versione tipo l'originale per vari modelli di Piaggio Vespa vecchi modelli:
-Vespa 125 - 150 dal 1960
-Vespa GL - GTR - 150 Sprint Veloce - Super 150 - Rally 200 dal 1963 al 1983
Caratteristiche: ammortizzatore idraulico doppio effetto (frenato in compressione ed estensione)
Copri polvere in PVC.
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Kit 2 viti + 1 rondella per fissaggio condensatore e puntine
per Piaggio Ciao - Si - Bravo - Boxer - Grillo ecc
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Ammortizzatore anteriore versione tipo l'originale, versione tutta in metallo per vari modelli di Piaggio Vespa vecchi modelli:
-Vespa 125 - 150 dal 1960
-Vespa GL - GTR - 150 Sprint Veloce - Super 150 - Rally 200 dal 1963 al 1983
Caratteristiche: ammortizzatore idraulico doppio effetto (frenato in compressione ed estensione)
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Kit 4 viti + 8 rondelle per fissaggio bobine interne alimentazione/luce
motore a puntine
per Piaggio Ciao - Si - Bravo - Boxer - Grillo ecc
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Ammortizzatore anteriore versione tipo l'originale, versione in fusione di alluminio per vari modelli di Piaggio Vespa vecchi modelli:
-Vespa 125 (anni 1952 - 1959) (VN1T-VN2T) / Vespa 125 fino al 1954 (fanale sul parafango)
-Vespa 125 cambio a bacchetta (anni 1948 - 1950) / Vespa 125 (V30T-V33T)
-Vespa 125 (VM1T-VM2T) / Vespa 150 (anni 1954 - 1959) (VL1T-VL2T-VL3T-VB1T)
-Vespa GS 150 (anni 1955 - 1960) (VS1T-VS2T-VS3T-VS4T-VS5T) fino al 1960
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Kit 4 viti + 8 rondelle per fissaggio bobine interne alimentazione/luce
+ vite per fissaggio puntine
+ vite per fissaggio condensatore
motore a puntine
per Piaggio Ciao - Si - Bravo - Boxer - Grillo ecc
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