KIT GRUPPO TERMICO CILINDRO MOTORE 4 PRIGIONIERI POLINI 80 CC DIAMETRO 47 SPINOTTO 12 PER PIAGGIO CIAO SI BRAVO BOXER GRILLO ECC

Come da foto 

TESTA TESTATA MALOSSI Diametro 47

Modello in alluminio, 3 prigionieri

PER PIAGGIO CIAO - SI - BRAVO - BOXER ECC

Ricambio nuovo.

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Come da foto 

Kit guarnizione base e testata 

per cilindro 43 Malossi 65 cc in ghisa 

per motore ciclomotore

Piaggio Ciao Si Bravo ecc

Ricambio nuovo.

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Come da foto 

Kit cilindro gruppo termico completo modello 6T Athena

in ghisa, diametro pistone 43,

cilindrata 65 cc,

spinotto 10, 

completo di cilindro, pistone,

spinotto, seeger, fasce e guarnizioni.

Abbinabile la testata Polini con codice N0675

Ricambio nuovo, originale

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Come da foto 

TESTA TESTATA MALOSSI Diametro 46,5

Modello in alluminio, 3 prigionieri

PER PIAGGIO CIAO - SI - BRAVO - BOXER ECC

Ricambio nuovo.

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Come da foto 

Kit guarnizione base e testata 

per cilindro 41 Malossi 

per motore ciclomotore

Piaggio Ciao Si Bravo ecc

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Come da foto 

Kit cilindro gruppo termico completo

per tutti i modelli di carter motore 

Piaggio Ciao Si Bravo Boxer Grillo Boss 

Gilera Eco - Cba 

modello Big Bore 6T Athena

in alluminio,

diametro pistone 46, cilindrata 75 cc,

spinotto 10, 

completo di cilindro, pistone, spinotto, seeger, fasce e guarnizioni.

Abbinabile la testata Polini con codice N0674

Ricambio nuovo, originale

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Come da foto 

Kit gruppo termico Malossi 65cc

spinotto 12, diametro 43

in ghisa, bifascia.

completo di tutto.

adatto ai carter motore originali, non serve barenare, 

per motore ciclomotore Piaggio Ciao Si Bravo ecc

Ricambio nuovo.

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Come da foto 

ALBERO MOTORE ANTICIPATO MAZZUCCHELLI SPINOTTO 10 PER ELABORAZIONI RACING PIAGGIO CIAO SI BRAVO BOXER ECC

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Come da foto 

Kit solo cilindro Malossi 65cc

spinotto 10, diametro 43

in ghisa, bifascia.

il kit comprende:

-cilindro, pistone d.43, spinotto, seeger, guarnizioni, fasce

adatto ai carter motore originali, non serve barenare, 

per motore ciclomotore Piaggio Ciao Si Bravo ecc

Cod. rif. Malossi 3118708

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Come da foto

Kit motore cilindro marca EVOK

tipo racing cilindrata 65 cc

diametro pistone 43 mm

diametro spinotto 10 mm

per tutti i modelli di carter motore 

Piaggio Ciao Si Bravo Boxer Grillo Boss 

Gilera Eco - Cba 

Completo di cilindro, pistone, fasce,

guarnizioni, seeger, spinotto,

si può utilizzare la testata originale.

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Come da foto 

Kit cilindro gruppo termico completo

per tutti i modelli di carter motore 

Piaggio Ciao Si Bravo Boxer Grillo Boss 

Gilera Eco - Cba 

modello Big Bore 6T Athena

in alluminio,

diametro pistone 43, cilindrata 65 cc, spinotto 12, 

completo di cilindro, pistone,

spinotto, seeger, fasce e guarnizioni.

Abbinabile la testata Polini con codice N0675

Ricambio nuovo, originale

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Come da foto 

Kit 4 prigionieri e 4 dadi per Malossi MHR Big Deps 4.

adatti ai carter motore Malossi Mp-one

per motore ciclomotori Piaggio Ciao Si Bravo ecc 

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Come da foto 

Kit gruppo termico Malossi 75cc

spinotto 10, diametro 46,5

in ghisa, bifascia.

completo di tutto.

adatto ai carter motore originali, da barenare, 

o si può montare anche sui mp one o altri tipi di carter.

per motore ciclomotori Piaggio Ciao Si Bravo ecc 

Ricambio nuovo.

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Come da foto 

Testa testata nuovo modello

POLINI fa diametro 38,4 - 41 - 43

Foro candela centrale 

Ricambio originale

con kit completo alzavalvola già montato

+ candela Ngk B6ES

per tutti i modelli di carter motore 

Piaggio Ciao Si Bravo Boxer Grillo Boss 

Gilera Eco - Cba 

Si può montare su vari cilindri

65 cc / 43 di diametro o anche 50 cc / 38,2

tipo DR, Polini, Athena, Malossi, Pinasco ecc 

Ricambio nuovo

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Come da foto 

Kit complessivo bulloneria viti carter motore 

per Malossi MHR Big Deps 3.

adatti ai carter motore Malossi Mp-one

per motore ciclomotori Piaggio Ciao Si Bravo ecc 

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Come da foto 

Gruppo termico cilindro Pinasco Evoten Booster 

fornito con collettori di scarico 22/25/28 mm

testa candela scoppio centrale unificata a 5 prigionieri.

Scheda tecnica:

-Cilindro in alluminio 

-Alesaggio 46 mm

-Corsa 46 mm

-Cilindrata 77 cc

-Testata emisferica con foro centrale, compressione 14:1

-Squish   0,8-0,9 mm

-Pistone in alluminio stampato monofascia spinotto 12 mm

-Candela NGK BR7HS

-Anticipo 19° 2500 rpm (Originale)

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