Come da foto 

Carter motore per ciclomotori Piaggio 

ad aspirazione laterale lamellare, realizzato con diametri 46 mm

permette il montaggio di 2 carburatori SHA 13/13

L'aspirazione avviene tramite un sistema a 2 lamelle posizionare al centro del cuscinetto a sfere di destra.

Per un funzionamento ottimale è necessario forare l'albero motore originale o montare un albero motore Pinasco codice 25080910 oppure 25080911.

il kit comprende tutti i componenti per il montaggio.

Scheda tecnica:

Materiale alluminio

Barenatura diametro 46 mm

Corsa diametro 43 mm

Ricambio nuovo 

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Come da foto 

Carter motore per ciclomotori Piaggio 

ad aspirazione laterale lamellare, realizzato con diametri 46 mm

permette il montaggio di 2 carburatori SHA 13/13

L'aspirazione avviene tramite un sistema a 2 lamelle posizionare al centro del cuscinetto a sfere di destra.

Per un funzionamento ottimale è necessario forare l'albero motore originale o montare un albero motore Pinasco codice 25080910 oppure 25080911.

il kit comprende tutti i componenti per il montaggio.

Scheda tecnica:

Materiale alluminio

Barenatura diametro 50 mm

Corsa diametro 43 mm

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Come da foto 

Albero motore anticipato lucidato Pinasco

alte prestazioni

spinotto 12, corsa 43 mm

gabbia a rulli e cuscinetti Pinasco inclusi.

per tutti i modelli di Piaggio Ciao Si Bravo Boxer ecc 

su questo tipo di albero non vanno montati i 2 rasamenti motore. 

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Come da foto 

Albero motore anticipato lucidato Pinasco

alte prestazioni

spinotto 10, corsa 43 mm

gabbia a rulli e cuscinetti Pinasco inclusi.

per tutti i modelli di Piaggio Ciao Si Bravo Boxer ecc 

su questo tipo di albero non vanno montati i 2 rasamenti motore. 

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Come da foto 

Carter motore SLAVE, Pinasco corsa 46x46

per cilindri 80cc

3 prigionieri 

con albero motore Pinasco spinotto 12, inclusi cuscinetti dedicati. 

con doppia aspirazione.

INCLUSO TUTTO QUELLO PRESENTE NELLE FOTO. 

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Come da foto 

Carter motore SLAVE, Pinasco corsa 46x43

per cilindri 75 cc

3 prigionieri 

con albero motore Pinasco spinotto 12, inclusi cuscinetti dedicati. 

con doppia aspirazione.

INCLUSO TUTTO QUELLO PRESENTE NELLE FOTO. 

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Come da foto 

Carter motore MASTER, 75cc

Pinasco corsa 46x43

elettronico

con albero motore Pinasco spinotto 12,

inclusi cuscinetti dedicati, 3 prigionieri 

INCLUSO TUTTO QUELLO PRESENTE NELLE FOTO. 

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Come da foto 

Carter motore MASTER, 60/65cc

Pinasco corsa 43x43

elettronico

con albero motore Pinasco spinotto 12,

inclusi cuscinetti dedicati, 3 prigionieri 

INCLUSO TUTTO QUELLO PRESENTE NELLE FOTO. 

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Come da foto 

Carter motore SLAVE, Pinasco corsa 43x43

per cilindri 60/65 cc

3 prigionieri 

con albero motore Pinasco spinotto 12, inclusi cuscinetti dedicati. 

con doppia aspirazione.

INCLUSO TUTTO QUELLO PRESENTE NELLE FOTO. 

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Come da foto 

Gruppo termico cilindro Pinasco Evoten Booster 

fornito con collettori di scarico 22/25/28 mm

testa candela scoppio centrale unificata a 5 prigionieri.

Scheda tecnica:

-Cilindro in alluminio 

-Alesaggio 46 mm

-Corsa 46 mm

-Cilindrata 77 cc

-Testata emisferica con foro centrale, compressione 14:1

-Squish   0,8-0,9 mm

-Pistone in alluminio stampato monofascia spinotto 12 mm

-Candela NGK BR7HS

-Anticipo 19° 2500 rpm (Originale)

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Come da foto 

Gruppo termico cilindro Pinasco Evoten Booster 

fornito con collettore di scarico 22mm

testa candela scoppio centrale unificata a 5 prigionieri.

Scheda tecnica:

-Cilindro in alluminio 

-Alesaggio 46 mm

-Corsa 46 mm

-Cilindrata 77 cc

-Testata emisferica con foro centrale, compressione 14:1

-Squish   0,8-0,9 mm

-Pistone in alluminio stampato bifascia spinotto 12 mm

-Candela NGK BR7HS

-Anticipo 19° 2500 rpm (Originale)

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Gruppo termico cilindro Pinasco Evoten Booster 

fornito con collettore di scarico 22mm

testa candela scoppio centrale unificata a 5 prigionieri.

Scheda tecnica:

-Cilindro in alluminio 

-Alesaggio 46 mm

-Corsa 43 mm

-Cilindrata 72 cc

-Testata emisferica con foro centrale, compressione 13,5:1

-Squish   0,8-0,9 mm

-Pistone in alluminio stampato bifascia spinotto 10 mm

-Candela NGK BR7HS

-Anticipo 19° 2500 rpm (Originale)

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Gruppo termico cilindro Pinasco Evoten Booster 

fornito con collettori di scarico 22/25/28 mm

testa candela scoppio centrale unificata a 5 prigionieri.

Scheda tecnica:

-Cilindro in alluminio 

-Alesaggio 46 mm

-Corsa 43 mm

-Cilindrata 72 cc

-Testata emisferica con foro centrale, compressione 13,5:1

-Squish   0,8-0,9 mm

-Pistone in alluminio stampato monofascia spinotto 12 mm

-Candela NGK BR7HS

-Anticipo 19° 2500 rpm (Originale)

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Come da foto

Kit motore cilindro 65 cc

diametro pistone 43 mm

diametro spinotto 10 mm

motore con stessi travasi del cilindro Olympia.

per tutti i modelli di carter motore 

Piaggio Si Bravo Boxer Grillo Boss 

Gilera Eco - Cba 

Completo di cilindro, pistone, fasce,

guarnizioni, seeger, spinotto,

si può utilizzare la testata originale.

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Come da foto 

KIT ELABORAZIONE DR 65 cc,

MANTENEDO I CARTER ORIGINALI PIAGGIO.

COMPOSTO DA:

-Gruppo termico DR 65 cc SPINOTTO 10 completo di pistone guarnizione ecc

-Kit alzavalvola e candela.

-Testata a scoppio centrale Polini apposita per Piaggio CIAO.

-Marmitta Giannelli Fire Piaggio Ciao.

-Albero Mazzucchelli anticipato, spinotto 10.

-Kit revisione motore con cuscinetti, paraolio, rasamenti, chiavetta, guarnizione carter. 

Ottima elaborazione base con marmitta omologata. 

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KIT ELABORAZIONE DR 65 cc,

MANTENEDO I CARTER ORIGINALI PIAGGIO.

COMPOSTO DA:

-Gruppo termico DR 65 cc SPINOTTO 12 completo di pistone guarnizione ecc

-Kit alzavalvola e candela.

-Testata a scoppio centrale Polini apposita per Piaggio CIAO.

-Marmitta Giannelli Fire Piaggio Ciao.

-Albero Mazzucchelli anticipato, spinotto 12.

-Kit revisione motore con cuscinetti, paraolio, rasamenti, chiavetta, guarnizione carter. 

Ottima elaborazione base con marmitta omologata. 

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