AMMORTIZZATORE ANTERIORE REGOLABILE CARBONE NERO PIAGGIO VESPA GT / GTV 125 200 VESPA GTS GTV 125 250 300 VESPA 300 SUPER SPORT

Come da foto 

Ammortizzatore anteriore versione tipo originale per vari modelli di Piaggio Vespa PX - PE / PX PE Arcobaleno - PX 125 - 150 - 200 / 125 T5

Caratteristiche: idraulico doppio effetto (frenato in compressione ed in estensione)

Stelo sospensione diametro 14 mm

Molla in acciaio temperato filo diametro 6,5 mm

Copri polvere in PVC

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Come da foto 

Ammortizzatore anteriore versione SPORT regolabile a 3 posizioni, colore corpo grigio RS, colore molla grigio RS, con ghiera cromata.

Per vari modelli di Piaggio Vespa 50 - 90 -125 Primavera - ET3 - PK 50 - PK 50S (V5X2T) - PK 50 XL

Caratteristiche: idraulico doppio effetto (frenato in compressione ed in estensione)

Struttura ammortizzatore in acciaio con saldature ad induzione.

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Come da foto 

Ammortizzatore anteriore versione originale specifico per Piaggio Vespa 125 Primavera ET3 dal 1980.

Caratteristiche: idraulico doppio effetto (frenato in compressione ed in estensione)

Struttura ammortizzatore in acciaio con saldature ad induzione.

Copri polvere in PVC nero.

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Come da foto 

Ammortizzatore posteriore completo versione fosfatato per vari modelli di Piaggio Vespa:

-Vespa 125 dal 1958 al 1966

-Vespa VNA - VNB - VNB4 fino al telaio 114713

Caratteristiche: idraulico doppio effetto (frenato in compressione ed in estensione)

Struttura ammortizzatore in acciaio con saldature ad induzione, molla in acciaio temperato filo diametro 7,5 mm, forma a "botte" come l'originale.

Interasse 44 mm

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Come da foto 

Ammortizzatore anteriore versione tipo l'originale, versione in fusione di alluminio per vari modelli di Piaggio Vespa vecchi modelli:

-Vespa 125 (anni 1952 - 1959) (VN1T-VN2T) / Vespa 125 fino al 1954 (fanale sul parafango)

-Vespa 125 cambio a bacchetta (anni 1948 - 1950) / Vespa 125 (V30T-V33T)

-Vespa 125 (VM1T-VM2T) / Vespa 150 (anni 1954 - 1959) (VL1T-VL2T-VL3T-VB1T)

-Vespa GS 150 (anni 1955 - 1960) (VS1T-VS2T-VS3T-VS4T-VS5T) fino al 1960

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Come da foto 

Ammortizzatore anteriore versione SPORT regolabile a 3 posizioni, colore corpo nero, colore molla nero.

Per vari modelli di Piaggio Vespa 50 - 90 -125 Primavera - ET3 - PK 50 - PK 50S (V5X2T) - PK 50 XL

Caratteristiche: idraulico doppio effetto (frenato in compressione ed in estensione)

Struttura ammortizzatore in acciaio con saldature ad induzione.

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Ammortizzatore posteriore fosfatato versione tipo originale, con molla in acciaio temperato diametro filo 8 mm, forma a "botte" come l'originale. 

per vari modelli di Piaggio Vespa:

-Vespa 125 VN1 - VN2 / Vespa 150 VL1 VL2 VL3 VB1 - Vespa GS 150 (VS1-2-3-4-5T) fino al 1960

Interasse 42 mm

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Come da foto 

Ammortizzatore posteriore nudo versione fosfatato per vari modelli di Piaggio Vespa:

-Vespa 50 N - R dal 1963 al 1983

-Vespa 50S - 90 - 90SS - 125 Primavera - ET3 - PX PE - Vespa PX PE Arcobaleno 

Caratteristiche: idraulico doppio effetto (frenato in compressione ed in estensione)

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Ammortizzatore posteriore completo versione fosfatato per vari modelli di Piaggio Vespa:

-Vespa 150 dal 1959 (VBA-VBB1/2) - GL (VLA) - Sprint - GT - Rally 180 - 200 / Vespa GS 160 - 180 SS - TS

Caratteristiche: idraulico doppio effetto (frenato in compressione ed in estensione)

Struttura ammortizzatore in acciaio con saldature ad induzione, molla in acciaio temperato filo diametro 7,5 mm, forma a "botte" come l'originale.

Interasse 48 mm

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Ammortizzatore posteriore completo versione verniciato di nero per vari modelli di Piaggio Vespa:

-Vespa 125 dal 1958 al 1966

-Vespa VNA - VNB - VNB4 fino al telaio 114713

Caratteristiche: idraulico doppio effetto (frenato in compressione ed in estensione)

Struttura ammortizzatore in acciaio con saldature ad induzione, molla in acciaio temperato filo diametro 7,5 mm, forma a "botte" come l'originale.

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Ammortizzatore anteriore versione tipo l'originale, versione tutta in metallo per vari modelli di Piaggio Vespa vecchi modelli:

-Vespa 125 - 150 dal 1960

-Vespa GL - GTR - 150 Sprint Veloce - Super 150 - Rally 200 dal 1963 al 1983

Caratteristiche: ammortizzatore idraulico doppio effetto (frenato in compressione ed estensione) 

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Ammortizzatore anteriore versione originale per vari modelli di Piaggio Vespa 50 - 90 - 125 Primavera - ET3 - Pk 50 - Pk 50 XL

Caratteristiche: idraulico doppio effetto (frenato in compressione ed in estensione)

Struttura ammortizzatore in acciaio con saldature ad induzione.

Copri polvere in PVC grigio.

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Ammortizzatore anteriore versione SPORT regolabile a 3 posizioni, colore corpo grigio, colore molla grigio.

Per vari modelli di Piaggio Vespa 50 - 90 -125 Primavera - ET3 - PK 50 - PK 50S (V5X2T) - PK 50 XL

Caratteristiche: idraulico doppio effetto (frenato in compressione ed in estensione)

Struttura ammortizzatore in acciaio con saldature ad induzione.

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Ammortizzatore posteriore fosfatato versione tipo originale per vari modelli di Piaggio Vespa:

-Vespa 125 fino al 1954 (fanale sul parafango)

-Vespa 125 cambio a bacchetta (anni 1948 - 1950)

- Vespa 125 (V30T / V33T) - Vespa 125 (VM1 - VM2)

Interasse come da foto 42 mm

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Ammortizzatore anteriore versione SPORT regolabile a 3 posizioni, colore corpo rosso, colore molla nero, con ghiera cromata.

Per vari modelli di Piaggio Vespa 50 - 90 -125 Primavera - ET3 - PK 50 - PK 50S (V5X2T) - PK 50 XL

Caratteristiche: idraulico doppio effetto (frenato in compressione ed in estensione)

Struttura ammortizzatore in acciaio con saldature ad induzione.

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Ammortizzatore anteriore versione SPORT regolabile a 3 posizioni, colore corpo grigio RS, colore molla grigio RS, con ghiera rossa.

Per vari modelli di Piaggio Vespa 50 - 90 -125 Primavera - ET3 - PK 50 - PK 50S (V5X2T) - PK 50 XL

Caratteristiche: idraulico doppio effetto (frenato in compressione ed in estensione)

Struttura ammortizzatore in acciaio con saldature ad induzione.

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